Kia Sportage: ESP-SYSTEM (ELEKTRONISCHES STABILITÄTSPROGRAMM) / Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Bremsanlage / ESP-SYSTEM (ELEKTRONISCHES STABILITÄTSPROGRAMM) / Reparaturverfahren

Entlüften des ESP-Bremssystems

Unbedingt die folgende Vorgehensweise befolgen, um die sachgemäße Entlüftung des ESP-Systems, der Bremsleitungen und des Hauptbremszylinders zu gewährleisten.

Den Behälterdeckel abnehmen und den Behälter mit Bremsflüssigkeit auffüllen.

•	Bremsflüssigkeit nicht an den Fahrzeuglack gelangen lassen. Verschüttete Bremsflüssigkeit umgehend abwaschen.

•	Beim Entlüften steht die Bremsflüssigkeit unter Druck. Das Bremspedal darf deshalb nicht betätigt werden.

•	Spezifizierte Bremsflüssigkeit: DOT 3 oder DOT 4

2.	Ein durchsichtiges Plastikrohr mit dem Entlüftungsstopfen des Radzylinders verbinden und das andere Ende des Rohrs in eine halbgefüllte durchsichtige Plastikflasche stecken.

3.	GDS an den Diagnosestecker unter dem Armaturenbrett anklemmen.

Entsprechende Routine wählen und den Anweisungen auf dem Display des GDS folgen.

•	Unbedingt die maximale Einschaltzeit des ESP-Motors mit GDS einhalten, um ein Durchbrennen des Pumpenmotors zu verhindern.

(1)	Fahrzeugtyp wählen.

(2)	"ABS/ESP" auswählen.

(3)	HCU-Entlüftungsmodus wählen.

5.	Das Bremspedal mehrere Male betätigen und dann die Entlüfterschraube lösen, bis Flüssigkeit ohne Blasen ausläuft. Dann die Entlüfterschraube (A) schließen. VORN HINTEN [nicht für EPB] [für EPB]

6.	Schritt 5 wiederholen, bis die Bremsflüssigkeit an allen Radbremsen (in der gezeigten Reihenfolge) blasenfrei austritt. Dabei die unten beschriebene Reihenfolge einhalten.

Entlüfterschraube festziehen.

Anzugsdrehmoment Entlüfterschraube:

6,9 ~ 12,7 Nm (0,7 ~ 1,3 kgm)

Schematische darstellungen

SCHALTPLAN nicht für EPB Für EPB verwendbar KLEMMENBESCHREIBUNG nicht für EPB STIFT-Nr. Besc ...

Fehlersuche

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