Kia Sportage: Motorschmierung / ldruckschalter Reparaturverfahren

Ausbau

1.	Minuspol von der Batterie abklemmen.

Ansaugkrümmerstütze (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

18,6 - 23,5 Nm (1,9 - 2,4 kgm)

Steckverbinder (A) des Öldruckschalters abziehen und den Öldruckschalter (B) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Beim Einbau des Öldruckschalters Dichtmittel auf das Gewinde auftragen.

Dichtmittel: THREEBOND 2403

Stärke: 0,2 ~ 0,4 mm

PRÜFUNG

1.	Mit einem Ohmmeter den Durchgang zwischen Klemme und Schaltergehäuse messen. Wenn kein Durchgang vorhanden ist, Öldruckschalter ersetzen.

2.	Stromdurchgang zwischen Anschlußklemme und Gehäuse prüfen, wenn der feine Draht gedrückt wird. Geht auch dann noch Strom durch, muß der Schalter ersetzt werden.

3.	Wenn kein Durchgang vorhanden ist, während ein Unterdruck von 50 kPa (0,50 kg/cm²) an der Ölbohrung anliegt, funktioniert der Öldruckschalter ordnungsgemäß. Auf Luftundichtigkeit prüfen. Wenn Luft einweichen kann, ist die Membran gerissen. Öldruckschalter in diesem Fall ersetzen.

Ausbau BSM (Ausgleichswellenmodul)-Kettensystem 1. Steuerkette entfernen. (Siehe Zündsystem - "Steuerkette") 2. ...

Ein- und Ausbau. 1. Ölstandsanzeige (A) ausbauen. 2. Ansaugkrümmer ausbauen. (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "A ...

BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. AUTO Licht-Sensor 2. Scheinwerfer 3. Lichtschalter (mit Licht-Automatik) 4. Rückleuchten 5. BCM (Karosserie-Steuermodul) ...