Kia Sportage: Kühlsystem / KÜHLER Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.

1.	Minuspol von der Batterie abklemmen.

2.	Entfernen Sie den Luftkanal. (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter")

3.	Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

4.	Die vordere Stoßfängerabdeckung abnehmen. (Siehe Karosserie - Vordere Stoßfängerabdeckung)

5.	Scheinwerfer ausbauen. (Siehe Kapitel Karosserieelektrik - "Scheinwerfer")

6.	Steckverbinder (A) des Kühllüfters abziehen.

7.	Obere (A) und untere Kühlerschläuche (B) abtrennen.

8.	Steckverbinder (A) der unteren Haubenverriegelung abziehen.

9.	Seilzug (A) des Motorhauben-Entriegelungsgriffs ausbauen.

10.	Steckverbinder des Frontaufprallsensors (FIS) abziehen. (Siehe Rückhaltesystem - "Front-Seitenaufprallsensor (FIS)")

11.	Kühlerbehälterschlauch (A) abtrennen.

12.

Oberen Kühlerträger (A) entfernen.

Anzugsdrehmoment:

16,7 - 24,5 Nm (1,7 - 2,5 kgm)

13.	ATF-Kühlerschlauch (A) abtrennen. [nur A/T]

14.	Klimaanlagenkondensator abtrennen und dann Kühler (A) entfernen.

15.

Kühlerlüfter (A) vom Kühler abbauen (B).

Anzugsdrehmoment:

4,9 - 8,3 Nm (0,5 - 0,8 kgm)

16.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

17.	Kühler mit Kühlmittel befüllen. (Siehe Kühlsystem - "Kühlmittel")

18.	Motor laufen lassen und auf Undichtigkeit prüfen.

PRÜFUNG

Kühlerdeckeltest

1.	Kühlerdeckel und Druckertester am Spezialwerkzeug (0K253-G5100) anbringen.

2.	Druck von 79,4 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kg/cm²) aufbauen.

3.	Auf Druckverlust achten.

4.	Wenn Druckverlust feststellbar ist, Kühlerdeckel ersetzen.

Kühlerdichtigkeitstest

1.	Warten, bis der Motor abgekühlt ist. Vorsichtig den Kühlerdeckel abschrauben und Kühlmittel nach Bedarf auffüllen. Danach Drucktester an den Kühlerstutzen anschließen.

2.	Mit dem Drucktester einen Druck von 93,16 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kg/cm²) aufbauen.

3.	Auf Undichtigkeiten (austretendes Kühlmittel) und Druckverlust achten.

Drucktester vom Kühler abbauen und den Kühlerdeckel aufschrauben.

Prüfen, ob Motoröl im Kühlmittel feststellbar ist und/oder ob Kühlmittel im Motoröl feststellbar ist.

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