Kia Sportage: Bremsanlage / Fehlersuche

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Bremsanlage / Fehlersuche

Fehlersuche

TABELLE NACH FEHLERSYMPTOMEN GEORDNET

Die nachfolgende Tabelle verwenden, um die Störungsursache zu ermitteln. Die Zahlen geben die Priorität der wahrscheinlichen Störungsursache an. Die einzelnen Teile der Reihe nach prüfen.

Beschädigte Teile bei Bedarf ersetzen.

Problem	Mögliche Ursache	Referenz
Pedal hängt zu tief oder schwammiger Pedaldruck	1. Bremsanlage undicht, Bremsflüssigkeitsverlust 2. Luft in der Bremsanlage 3. Bremskolben-Dichtringe verschlissen oder beschädigt 4. Spiel der hinteren Bremsbacke (falsch eingestellt) 5. Hauptzylinder (defekt)	reparieren entlüften ERSETZEN einstellen ERSETZEN
Bremse schleift	1. Bremspedalspiel zu klein 2. Hebelweg der Feststellbremse zu gering 3. Feststellbremszug sitzt fest 4. Spiel der hinteren Bremsbacke (falsch eingestellt) 5. Bremsklotz oder Bremsbacke, gebrochen oder verformt 6. Bremskolben sitzt fest 7. Bremskolben eingefroren 8. Verankerung oder Schuh (defekt) 9. Bremskraftverstärker, Unterdrucksystem undicht 10. Hauptzylinder (defekt)	einstellen einstellen reparieren einstellen ERSETZEN ERSETZEN ERSETZEN ERSETZEN reparieren ERSETZEN
Ziehende Bremse	1. Kolben (klemmt) 2. Bremsklotz oder Bremsbacke verölt 3. Bremskolben eingefroren 4. Bremsscheibe, Riefenbildung 5. Bremsklotz oder Bremsbacke, gebrochen oder verformt	ERSETZEN ERSETZEN ERSETZEN ERSETZEN ERSETZEN
Harter Pedaldruck, aber unzureichende Bremswirkung	1. Bremsanlage undicht, Bremsflüssigkeitsverlust 2. Luft in der Bremsanlage 3. Bremsklotz oder Bremsbacke verschlissen 4. Bremsklotz oder Bremsbacke gebrochen oder verformt 5. Spiel der hinteren Bremsbacke (falsch eingestellt) 6. Bremsklotz oder Bremsbacke verölt 7. Bremsklotz oder Bremsbacke verglast 8. Scheibe (zerkratzt) 9. Bremskraftverstärker, Unterdrucksystem undicht	reparieren entlüften ERSETZEN ERSETZEN einstellen einstellen ERSETZEN ERSETZEN reparieren
Bremsgeräusche	1. Bremsklotz oder Bremsbacke gebrochen oder verformt 2. Befestigungsschraube lose 3. Bremsscheibe, Riefenbildung 4. Gleitstift (abgenutzt) 5. Belag oder Bremsbacke (schmutzig) 6. Belag oder Bremsbacke (blank) 7. Anker oder Gleitstück (defekt) 8. Bremsbelag-Zwischenstück (beschädigt) 9. Bremsbacken-Niederhaltefeder (beschädigt)	ERSETZEN einstellen ERSETZEN ERSETZEN reinigen ERSETZEN ERSETZEN ERSETZEN ERSETZEN
Bremswirkung lässt nach	1. Hauptzylinder (defekt)	ERSETZEN
Vibrieren, Pulsieren der Bremse	1. Bremskraftverstärker (Unterdrucklecks) 2. Pedalspiel 3. Hauptzylinder (defekt) 4. Bremssattel (Beschädigung) 5. Dichtung der Hauptzylinderkappe 6. beschädigte Bremsleitungen	ERSETZEN einstellen ERSETZEN ERSETZEN ERSETZEN ERSETZEN
Rattern der Bremse	Das Rattern der Bremse wird normalerweise durch lose oder abgenutzte Teile oder durch blank gescheuerte oder verbrannte Beläge verursacht. Bremsscheiben mit verhärteten Stellen können ebenfalls zum Klappern der Bremse beitragen. Zusätzliche Ursachen für das Rattern der Bremse sind nicht maßhaltige Bremsscheiben, Bremsbeläge, die nicht sicher an den Bremsbacken montiert sind, lose Radlager und verunreinigte Bremsbeläge.

Spezialwerkzeuge

SPEZIALWERKZEUGE Werkzeugbezeichnung / Nummer Abbildung Beschreibung Spreizvorrichtung 09581-11000 ...

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