Kia Sportage: Baugruppe Antriebswelle / TJ-Gelenk Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU

•	Auf die Antriebswellenlager Spezialfett auftragen. Durch keine andere Fettsorte ersetzen.

•	Ausgebaute Faltenbalgschellen beim Einbau immer durch neue Schellen ersetzen.

1.	Vordere Antriebswelle entfernen. (Siehe Antriebswelle - "Vordere Antriebswelle")

2.	BJ-Sicherungsring (B) vom TJ-Gehäuse (A) abbauen.

3.	Beide Faltenbalgschellen vom TJ-Gehäuse entfernen.

TJ-Sicherungsring (A) entfernen.

•	Markierungen (D) am Tripodegelenk (A), TJ-Gehäuse (B) und an der Längsverzahnung (C) anbringen, damit die Teile in ihrer ursprünglichen Lage wieder zusammengebaut werden können.

5.	Sprengring (C) von der Welle abnehmen.

6.	Tripodegelenk (B) mit Spezialwerkzeug (09495-33000) von der Antriebswelle (A) abbauen.

7.	Tripodegelenk reinigen.

TJ-Faltenbalg (A) entfernen.

•	Verzahnung der Antriebswelle (C) mit Klebeband (B) umwickeln, damit der Faltenbalg (A) nicht beschädigt wird und wieder verwendet werden kann.

PRÜFUNG

1.	Tripodegelenk auf Rollendrehung, Verschleiß oder Korrosion prüfen.

2.	Nutinnenseite des Gelenkgehäuses auf Verschleiß oder Korrosion prüfen.

3.	TJ-Manschetten auf Beschädigung und Abnutzung prüfen.

Einbau

1.	Verzahnung der Antriebswelle (TJ) mit Klebeband umwickeln, damit der Faltenbalg beim Abziehen nicht beschädigt wird.

2.	Die während der Zerlegung gemachten Ausrichtmarkierungen (D) als Führung verwenden und das Tripodegelenk (A) und den Sprengring (C) auf die Verzahnung (C) der Antriebswelle aufsetzen.

3.	Soviel spezifiziertes Fett in den Faltenbalg geben, wie für die Prüfung entfernt wurde.

4.	Beide Faltenbalgschellen einbauen.

Zur Luftregelung im TJ-Faltenbalg den vorgeschriebenen Abstand zwischen den Schellen beim Festziehen einhalten.

Faltenbalgschellen mit Spezialwerkzeug (09495-3K000) sichern.

Spiel (A): unter 2,0 mm

7.	Vordere Antriebswelle einbauen. (Siehe Antriebswelle - "Vordere Antriebswelle")

8.	Vordere Ausrichtung überprüfen. (Siehe Aufhängung - "Vordere Ausrichtung")

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