Kia Sportage: Kraftstoffverdampfungssystem / Schematische darstellungen
1. Luftfilter
2. Zuführleitung & Injektor
3. Motor
4. Spülluftsteuermagnetventil (PCSV)
5. Luftfilter im Kraftstofftank
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6. Hochdruckkraftstoffpumpe
7. Kraftstoffeinfüllschlauch
8. Tankdeckel
9. Kraftstofftank
10. Niederdruck-Kraftstoffpumpe
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Aktivkohlebehälter
Der Behälter ist mit Aktivkohle gefüllt und absorbiert den verdampften Dampf
im Kraftstofftank. Der angesammelte Kraftstoffdampf im Aktivkohlefilter wird
vom ECM/PCM in den Ansaugkrümmer gesaugt, wenn die entsprechenden Bedingungen
eingestellt sind.
SPÜLMAGNETVENTIL (PCSV)
Das Spülmagnetventil (PCSV) ist in den Kanal eingebaut, der Aktivkohlebehälter
und Ansaugkrümmer miteinander verbindet. Das Magnetventil ist ein Funktionskontrollventil
und wird über das ECM/PCM-Signal betätigt.
Zum Saugen des absorbierten Dampfes in den Ansaugkrümmer öffnet das ECM/PCM
das PCSV, andernfalls bleibt der Kanal geschlossen.
Tankdeckel
Ein Knarrenmechanismus am Tankdeckel verhindert, dass der Tankdeckel fehlerhaft
aufgeschraubt wird und hierdurch der Tankstutzen komplett verschlossen wird.
Sobald beim Aufschrauben des Tankdeckels die Tankdeckeldichtung am Tankstutzen
anliegt, erzeugt der Mechanismus laute Klickgeräusche, die den ordnungsgemäßen
Sitz des Tankdeckels anzeigen.
Beschreibung
Das System verhindert, dass Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstofftank in die Atmosphäre
gelangen. Wenn der Kraftstoff in dem Kraftstofftank verdampft, strömt der Dampf ...
Ausbau
1.
Kraftstofftank entfernen.
(Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Kraftstofftank")
2.
Schnellverschluss ( ...
Kia Sportage Andere Informationen:
Technische Daten
Automatikgetriebe
Pos.
SPEZIFIKATION
Getriebemodell
A6MF2-2
Motormodell
Benzin 2,4
Typ des Drehmomentwandlers
Drehmomentwandler mit 3 Elementen, 2 P ...