PRÜFUNG |
1. |
Den Schlüsselwarnschalter-Steckverbinder (A) und den Zündschaltersteckverbinder
(B) von der Lenksäule abziehen.
|
2. |
Zwischen den Relaisklemmen auf Durchgang prüfen.
|
3. |
Wenn die Durchgangsmessung nicht der Spezifikation entspricht, Zündschalter
ersetzen.
|
Ausbau |
1. |
Batteriemassekabel abklemmen.
|
2. |
Untere Armaturenbrettverkleidung auf der Fahrerseite abbauen.
(Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung")
|
3. |
Obere/untere Lenksäulenverkleidung abnehmen.
(Siehe Karosserie - "Lenksäulenverkleidung")
|
4. |
Steckverbinder von Zündschalter (A) und Schlüsselwarnung / Wegfahrsperre
(B) abziehen.
|
5. |
Schlüssel einstecken und in Position ACC drehen.
|
6. |
Zündschlosszylinder (A) ausbauen.
B: Schlüsselwarnschalter
C: Zündschaltersteckverbinder
|
7. |
Schrauben lösen, dann Zündschalter (A) ausbauen.
|
Einbau |
|
1. |
Den Schlüsselzylinder montieren.
|
2. |
Schlüsselwarnschalter einbauen.
|
3. |
Steckverbinder der Schlüsselwarnung und der Wegfahrsperre anschließen.
|
4. |
Nach Einbau des Zündschalters Steckverbinder anschließen.
|
5. |
Die Lenkradverkleidung montieren.
|
6. |
Untere Armaturenbrettverkleidung auf der Fahrerseite einbauen.
|
7. |
Minuspol (-) der Batterie anschließen.
|