Kia Sportage: Multifunktionsschalter / Reparaturverfahren

Ausbau

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Das Lenkrad entfernen. (Siehe Lenkung - "Lenkrad")

3.	Schrauben lösen und die obere und untere Abdeckung der Lenksäule abnehmen. (Siehe Karosserie - "Lenksäulenverkleidung")

4.	Die Kontaktspule entfernen. (Siehe Rückhaltesystem - "Fahrer-Airbag-Modul (DAB) und Wickelfeder")

5.	Steckverbinder (A) des Kombischalters abziehen.

6.	Schrauben lockern und Kombischalter (A) ausbauen.

Einbau

Der Zusammenbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge der Zerlegung.

Für das Ausführen der Arbeiten muss das Reparaturverfahren vollständig verstanden und die Warnhinweise hinsichtlich der Wickelfeder bekannt sein.

(Siehe Rückhaltesystem - "Fahrer-Airbag-Modul (DAB) und Wickelfeder")

2.	Nach dem Einbau des Airbagmoduls prüfen, ob Lenkradfernbedienung, Airbagsystem und Hupe normal arbeiten, nachdem das Lenkrad vollständig nach links und rechts gedreht wurde.

PRÜFUNG

Überprüfung des Kombischalters

In den einzelnen Schalterpositionen zwischen den Klemmen wie unten gezeigt auf Durchgang prüfen.

[Linkslenkung]

Schalter	Schalter-position	Schalterklemme	Widerstand (Ω, ±3,5%)
SCHEIBENWISCHERSCHALTER	NEBEL	1,9	330
	Aus		∞
	Intervall (AUTO)		800
	Niedrig		1.800
	hoch		5.700
Hinterer Wischerschalter	Aus	9-16	∞
	Niedrig		910
	hoch		2.910
Intervallregler	Band 1	7 - 9	330
	Band 2		690
	Band 3		1,310
	Band 4		2.610
	Band 5		7.310
NEBELSCHEINWERFERSCHALTER	Aus	9,10	∞
	Nebelscheinwerfer		910
	Nebelschlussleuchte		2.910
BLINKERSCHALTER	Aus	9-12	∞
	Links		910
	RECHTS		2.910
Umblendschalter & Lichthupe	Aus	9-13	∞
	Lichthupe		910
	Dimmer		2.910
Lichtschalter	Aus	9-14	∞
	AUTO- / TAGFAHRLICHT		680
	Schlussleuchte		1.680
	ABBLENDLICHT		5.580

[Rechtslenkung]

Schalter	Schalter-position	Schalterklemme	Widerstand (Ω, ±3,5%)
SCHEIBENWISCHERSCHALTER	NEBEL	3-16	330
	Aus		∞
	Intervall (AUTO)		800
	Niedrig		1.800
	hoch		5.700
Hinterer Wischerschalter	Aus	9-16	∞
	Niedrig		910
	hoch		2.910
Intervallregler	Band 1	2,16	330
	Band 2		690
	Band 3		1,310
	Band 4		2.610
	Band 5		7.310
NEBELSCHEINWERFERSCHALTER	Aus	14~16	∞
	Nebelscheinwerfer		910
	Nebelschlussleuchte		2.910
BLINKERSCHALTER	Aus	13-16	∞
	Links		910
	RECHTS		2.910
Umblendschalter & Lichthupe	Aus	12-16	∞
	Lichthupe		910
	Dimmer		2.910
Lichtschalter	Aus	11-16	∞
	AUTO- / TAGFAHRLICHT		680
	Schlussleuchte		1.680
	ABBLENDLICHT		5.580

Prüfung (mit KDS/GDS)

Fehler in der Karosserieelektrik können mithilfe des Fahrzeugdiagnosesystems (KDS/GDS) schnell diagnostiziert werden.

Das Diagnosesystem (KDS/GDS) liefert die folgenden Informationen.

(1)	Selbstdiagnose: Defekt und Codenummer (DTC) überprüfen

(2)	Aktuelle Daten: Status der Ein-/Ausgangsdaten des Systems überprüfen

(3)	Stellgliedtest: Betriebsbedingung des Systems überprüfen

(4)	Zusatzfunktionen: Steuerung anderer Funktionen einschließlich Systemoptionseinstellungen und Nullpunkteinstellung

2.	'Fahrzeugmodell' und 'Karosseriesteuermodul (BCM)' wählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu untersuchen.

3.	Menü 'Momentane Daten" wählen, um den aktuellen Status der Ein-/Ausgangsdaten zu suchen.

BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Lenksäule 2. Multifunktionsschalter 3. Schraube 4. Lenkwinkelsensor 5. Wickelfeder (Linkslenkung) ...

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