Kia Sportage: Panorama-Schiebedach / Panoramadachmotor Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Elektrische Anlage / Panorama-Schiebedach / Panoramadachmotor Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Dachverkleidung abnehmen. (Siehe Karosserie - "Dachverkleidung")

3.	Schrauben lösen und Steckverbinder abziehen, dann Scheibenmotor (A) ausbauen. [Scheibenmotor]

4.	Schrauben lösen und Steckverbinder abziehen, dann Rollomotor (A) ausbauen. [Rollomotor]

Rücksetzen des Panoramadachs

Wenn beim Öffnen/Schließen des Schiebedachs kein Batteriestrom zugeführt oder entladen, die relevante Sicherung ersetzt oder das Schiebedach mit dem Nothebel aktiviert wird, sollte das Schiebedach wie folgt initialisiert werden.

•	Wenn während dem Öffnen/Schließen des Schiebedachs aufgrund eines Austauschs der Batterie, Entladung der Batterie oder Ersetzen der Sicherung keine Batteriespannung für den Schiebedachmotor bereitgestellt wird.

•	Das automatische Öffnen oder Schließen des Schiebedachs, eine One-Touch-Funktion, funktioniert nicht einwandfrei.

•	Das Schiebedach öffnet sich nach dem automatischen Schließvorgang wieder, wenn kein Objekt im Schiebedach eingeklemmt ist (Sicherheitsmerkmal)

1.	Zündung einschalten und das Schiebedach sowie das Rollo mit dem CLOSE-Schalter vollständig schließen.

2.	Wenn Schiebedach und Sonnenschutz vollständig geschlossen sind, den CLOSE-Schalter loslassen und dann (ca. 10 s lang) gedrückt halten, bis sich Schiebedach und Sonnenschutz leicht bewegt haben.

CLOSE-Schalter loslassen, dann den Schalter wieder drücken und festhalten, bis das Schiebedach und der Sonnenschutz in der folgenden Reihenfolge ganz geschlossen sind. Damit ist die Schiebedach-Rückstellung abgeschlossen.

Sonnenschutz öffnet → Glasschiebedach kippt, öffnet sich und schließt sich wieder → Sonnenschutz schließt sich.

※ Wird der CLOSE-Schalter losgelassen, während der oben beschriebene Vorgang noch im Gange ist, wird der Rückstellprozess abgebrochen und muss daher von Schritt 1 an wiederholt werden.

Motorüberhitzungsschutz

Um den durch Dauerlauf überhitzten Motor zu schützen, reguliert das Panoramadach-Steuergerät die Betriebszeit und die Kühlzeit des Motors.

1.	Das SCU (Schiebedach-Steuergerät) des Schiebedachs erfasst die Betriebszeit des Motors.

2.	Der im Dauerbetrieb laufende Motor stoppt seinen Betrieb nach der Laufzeit T1 (120 ± 10 s).

3.	Der im Dauerbetrieb laufende Motor stoppt seinen Betrieb in Laufzeit T1 für die Abkühlzeit T2 (18 ± 2 s).

4.	Der Motor wird für T2 (Abkühlungszeit) nicht eingeschaltet (18 ± 2s).

5.	Nach Ablauf von T2 läuft der Motor für die in T3 festgelegte Zeitspanne weiter.

6.	Der im Dauerbetrieb laufende Motor stoppt seinen Betrieb nach der Laufzeit T3 (10 ± 2 s)

7.	Der Motor wird für T4 (Abkühlungszeit) nicht eingeschaltet (18 ± 2 s).

Der Motor wiederholt T3 und T4, wenn er im Dauerbetrieb läuft.

–	Wenn der Motor nicht kontinuierlich läuft, ist das die Laufzeit, die begrenzt wird, um eine Überhitzung zu vermeiden.

PRÜFUNG

[Überprüfung von Scheibenmotor / Rollomotor]

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	C-Säulenverkleidung abbauen [LH]. (Siehe Karosserie - "C-Säulenverkleidung")

3.	Steckverbinder der Schiebedachverkabelung abziehen.

4.	Klemmen entsprechend der folgenden Tabelle an Masse legen und prüfen, ob sich das Panoramadach wie in der Tabelle beschrieben verhält.

Panoramadachschalter Reparaturverfahren

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