Ausbau |
1. |
Zündung ausschalten und Minuskabel (-) der Batterie abklemmen.
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2. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen.
(Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")
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3. |
Zum Aufheben der Spannung den Antriebsriemenspanner (A) entgegen dem
Uhrzeigersinn drehen und Antriebsriemen (B) ausbauen.
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4. |
Generatorsteckverbinder (A) abklemmen.
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5. |
Befestigungsmutter lösen, dann B-Klemmenkabel (A) des Generators abziehen.
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6. |
Untere Befestigungsschraube (A) des Generators lösen.
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7. |
Das Fahrzeug absenken.
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8. |
Befestigungsschraube lösen, dann Massekabel des Motors (A) abziehen.
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9. |
Wagenheber (A) zur Abstützung des Motors an der Kante der unteren Ölwanne
ansetzen.
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10. |
Schrauben und Muttern lösen, dann die Motoraufhängungshalterung (A)
entfernen.
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11. |
Obere Befestigungsschraube (A) des Generators ausschrauben.
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12. |
Motorträger (A) montieren.
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13. |
Fahrzeug anheben.
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14. |
ECV-Steckverbinder des Kompressors abziehen, dann zum Ausbauen des Generators
den Abstand zwischen Kompressor (A) und Motor durch Lösen der Befestigungsschrauben
ausweiten.
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15. |
Das Fahrzeug absenken.
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16. |
Wagenheber zur Abstützung des Motors an der Kante der unteren Ölwanne
ansetzen.
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17. |
Schrauben und Muttern lösen, dann die Motoraufhängungshalterung (A)
entfernen.
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18. |
Untere Befestigungsschraube (A) des Generators ausschrauben.
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19. |
Die Lichtmaschine (A) ausbauen.
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Einbau |
1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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