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Der Modusschalter steuert die Richtung des Luftstroms im Belüftungssystem.
Die Luft kann in den Fußraum, zu den Düsen im Armaturenbrett und zur Windschutzscheibe geleitet werden. Es werden sechs Symbole für die Darstellung der Lüftungsmodi MAX A/C, Kopfbereich, Kopfbereich & Fußraum, nur Fußraum, Fußraum & Windschutzscheibe als auch Windschutzscheibe entfrosten verwendet. Der Modus MAX A/C wird verwendet, um den Fahrzeuginnenraum schneller abzukühlen.
Modus Fußraum (C, E, A, D)
Der Großteil des Luftstroms wird in den Fußraum geleitet.
Modus Kopfbereich (B, D)
Der größte Teil des Luftstroms wird zum Oberkörper und in den Kopfbereich geleitet. In diesem Modus werden automatisch die Klimaanlage und der Umluftmodus eingeschaltet. Kleine Luftmengen werden in den Fußraum geleitet (C, E).
Modus Windschutzscheibe entfrosten (A, D)
Der Großteil des Luftstroms wird zur Windschutzscheibe geleitet.
Sie können auch gleichzeitig 2-3 Modi für die Einstellung des Luftstroms wählen.
- Kopfbereich- () + Fußraum-
() Modus
- Kopfbereich- () + Defrosten-
() Modus
- Fußraum- () + Defrosten-
() Modus
- Kopfbereich- () + Fußraum-
() +Entfrosten- ()
Modus
✽ ANMERKUNG - Austrittsdüsen der 2. Sitzreihe (E,F)
Lüftungsdüsen im Armaturenbrett
Die Düsen können separat mit dem horizontalen Stellrad geöffnet und geschlossen werden.
Zusätzlich können Sie an diesen Düsen die Richtung des Luftstroms durch Betätigung des Einstellhebels verändern, siehe Abbildung.