Ausbau |
1. |
Minuspol von der Batterie abklemmen.
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2. |
Ansaugkrümmerstütze (A) ausbauen.
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3. |
Steckverbinder (A) des Öldruckschalters abziehen und den Öldruckschalter
(B) ausbauen.
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4. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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PRÜFUNG |
1. |
Mit einem Ohmmeter den Durchgang zwischen Klemme und Schaltergehäuse
messen.
Wenn kein Durchgang vorhanden ist, Öldruckschalter ersetzen.
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2. |
Stromdurchgang zwischen Anschlußklemme und Gehäuse prüfen, wenn der
feine Draht gedrückt wird. Geht auch dann noch Strom durch, muß der
Schalter ersetzt werden.
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3. |
Wenn kein Durchgang vorhanden ist, während ein Unterdruck von 50 kPa
(0,50 kg/cm²) an der Ölbohrung anliegt, funktioniert der Öldruckschalter
ordnungsgemäß.
Auf Luftundichtigkeit prüfen. Wenn Luft einweichen kann, ist die Membran
gerissen. Öldruckschalter in diesem Fall ersetzen.
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