PRÜFUNG |
1. |
Zündung ausschalten.
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2. |
ECTS ausbauen (siehe "Ausbau").
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3. |
Nach Eintauchen des Sensor-Thermistors in das Kühlmittel den Widerstand
zwischen ECTS-Klemmen 3 und 4 messen.
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4. |
Prüfen, ob der Widerstand der Spezifikation entspricht.
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Ausbau |
1. |
Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.
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2. |
Luftfilter herausnehmen.
(Siehe Kapitel Motormechanik - "Luftfilter")
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3. |
Stecker des Kühlmitteltemperatursensors (A) abklemmen.
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4. |
Federclip (A) entfernen und dann Sensor aus Kühlmitteltemperaturregelung
ausbauen.
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Einbau |
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1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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2. |
Kühlmittel auffüllen.
(Siehe Motormechanik – "Kühlmittel")
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