Kia Sportage: Automatikgetriebe-Steuersystem / Getriebesteuermodul (TCM) Schematische darstellungen

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Automatikgetriebesystem / Automatikgetriebe-Steuersystem / Getriebesteuermodul (TCM) Schematische darstellungen

TCM-Stecker

TCM-Klemmenbeschreibung

STECKER [A]

Stift	Beschreibung
1	Magnetventilstrom 1	31	Handschaltmodusschalter "herunterschalten"
2	Leitungsdruck-Steuermagnetventil	45	Masse (Stromversorgung)
3	Magnetventil der Drehmomentwand- lersteuerung	46	Masse (Stromversorgung)
4	35R-Kupplungssteuermagnetventil	48	Öltemperatursensor (-)
7	Sperrschaltersignal (S1)	64	Batteriespannung (B+)
8	Sperrschaltersignal (S2)	68	Magnetventil A EIN/AUS (SS-A)
9	Handschaltmodusschalter "hochschalten"	69	Magnetventil B EIN/AUS (SS-B)
22	Magnetventilstrom 2	71	Signal Antriebswellen-Drehzahlsensor
23	Underdrive-Bremssteuermagnetventil	72	Signal Abtriebsdrehzahlsensor
24	26-Bremssteuermagnetventil	85	Batteriespannung (B+)
25	Overdrive-Kupplungssteuermagnetventil	92	Öltemperatursensor (+)
28	Sperrschaltersignal (S4)	93	Antriebsdrehzahlsensorstrom
29	Sperrschaltersignal (S3)	94	Abtriebsdrehzahlsensorstrom
30	Handschaltmodusschalter "Wahl"-Schalter	-	-

TCM-Klemmen-Eingangs-/Ausgangssignal

Stift	Beschreibung	Bedingung	EINGANGS-/AUSGANGSWERT
			Typ	Sollwert
1	Magnetventilstrom 1	Ein	Strom	0 V/Batteriespannungspegel
		Aus		9 V < Batteriespannung < 16 V
2	Leitungsdruck-Steuermagnetventil		Ausgang	0 V/Batteriespannungspegel
		Niedrig		9 V < Batteriespannung < 16 V
3	Magnetventil der Drehmomentwand- lersteuerung		Ausgang	0 V/Batteriespannungspegel
		Niedrig		9 V < Batteriespannung < 16 V
4	35R-Kupplungssteuermagnetventil		Ausgang	0 V/Batteriespannungspegel
		Niedrig		9 V < Batteriespannung < 16 V
7	Sperrschaltersignal (S1)	hoch	Eingang	0 V/Batteriespannungspegel
		Niedrig		9 V < Batteriespannung < 16 V
8	Sperrschaltersignal (S2)	hoch	Eingang	0 V/Batteriespannungspegel
		Niedrig		9 V < Batteriespannung < 16 V
9	Handschaltmodusschalter "hochschalten"	HOCHSCHALTEN EIN	Eingang	0 V/Batteriespannungspegel
		Sonstiges		9 V < Batteriespannung < 16 V
22	Magnetventilstrom 2	Ein	Strom	0 V/Batteriespannungspegel
		Aus		9 V < Batteriespannung < 16 V
23	Underdrive-Bremssteuermagnetventil	Niedrig	Ausgang	0 V/Batteriespannungspegel
				9 V < Batteriespannung < 16 V
				Stromversorgung: V_SOL2
24	26-Bremssteuermagnetventil	Niedrig	Ausgang	0 V/Batteriespannungspegel
				9 V < Batteriespannung < 16 V
				Stromversorgung: V_SOL2
25	Overdrive-Kupplungssteuermagnetventil	Niedrig	Ausgang	0 V/Batteriespannungspegel
				9 V < Batteriespannung < 16 V
				Stromversorgung: V_SOL1
28	Sperrschaltersignal (S4)	hoch	Eingang	0 V/Batteriespannungspegel
		Niedrig		9 V < Batteriespannung < 16 V
29	Sperrschaltersignal (S3)	hoch	Eingang	0 V/Batteriespannungspegel
		Niedrig		9 V < Batteriespannung < 16 V
30	Handschaltmodusschalter "Wahl"-Schalter	Sport-Modus	Eingang	0 V/Batteriespannungspegel
		Sonstiges		9 V < Batteriespannung < 16 V
31	Handschaltmodusschalter "herunterschalten"	HERUNTERSCHALTEN EIN	Eingang	0 V/Batteriespannungspegel
		Sonstiges		9 V < Batteriespannung < 16 V
45	Masse		Masse	0 V
46	Masse		Masse	0 V
48	Öltemperatursensor (+)		Masse	0 V
64	Batteriespannung (B+)	Ein	Strom	0 V/Batteriespannungspegel
		Aus		9 V < Batteriespannung < 16 V
68	Magnetventil A EIN/AUS (SS-A)	hoch	Ausgang	0 V/Batteriespannungspegel
		Niedrig		9 V < Batteriespannung < 16 V
69	Magnetventil B EIN/AUS (SS-B)	hoch	Ausgang	0 V/Batteriespannungspegel
		Niedrig		9 V < Batteriespannung < 16 V
71	Signal Antriebswellen-Drehzahlsensor	hoch	Eingang	0,7 V/1,4 V
		Niedrig
72	Signal Abtriebsdrehzahlsensor	hoch	Eingang	0,7 V/1,4 V
		Niedrig
85	Batteriespannung (B+)	Ein	Strom	0 V/Batteriespannungspegel
		Aus		9 V < Batteriespannung < 16 V
92	Öltemperatursensor (+)	Ein	Eingang	0 V/3,3 V
		Aus
93	Antriebsdrehzahlsensorstrom	Ein	Strom	0 V/7,5 V
		Aus
94	Abtriebsdrehzahlsensorstrom	Ein	Strom	0 V/7,5 V
		Aus

Schaltplan

Getriebesteuermodul (TCM) Beschreibung und bedienung

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