PRÜFUNG |
1. |
Zündung ausschalten.
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2. |
Stecker des Frischluft/Umluft-Stellantriebs abziehen.
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3. |
Überprüfen, ob der Stellantrieb die Umluft-Stellungeinnimmt, wenn 12
V an Klemme 3 und Masse an Klemme 4 angelegt wird.
Sicherstellen, dass der Einlass-Stellantrieb in der Umluft-Stellung
arbeitet, wenn die Klemmen umgepolt werden.
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4. |
Stecker des Frischluft/Umluft-Stellantriebs anschließen.
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5. |
Die Zündung einschalten :
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6. |
Rückmeldepotentiometer prüfen. Dazu die Spannung zwischen den Klemmen
6 und 7 messen.
SPEZIFIKATION
Die aktuelle Stellung wird zur Regelung an den Stellantrieb rückgemeldet.
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7. |
Wenn der Lufteinlass-Stellantrieb nicht ordnungsgemäß funktioniert,
durch nachweislich einwandfreien Stellantrieb ersetzen und auf ordnungsgemäße
Funktion prüfen.
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8. |
Wenn erwiesen ist, dass ein Problem mit dem Einlass-Stellantrieb besteht,
den Stellantrieb ersetzen.
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AUS- UND EINBAU |
1. |
Batteriemassekabel abklemmen.
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2. |
Handschuhfachgehäuse ausbauen.
(Siehe Karosserie - "Handschuhfachgehäuse")
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3. |
Schraube lösen und Fußraum-Belüftungsschacht (A) auf der Beifahrerseite
abbauen.
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4. |
Steckverbinder (A) abziehen und dann den Einlass-Stellantrieb (B) nach
dem Lösen der Befestigungsschraube ausbauen.
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5. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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