Kia Sportage: Innenverkleidung / B-Säulenverkleidung Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Karosserie (Innen und Außen) / Innenverkleidung / B-Säulenverkleidung Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU

[Untere B-Säulenverkleidung]

Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.

•	Mit einem Ausbauwerkzeug für Kunststoffverkleidungen einige Teile der Innenverkleidung entfernen, ohne dabei die Oberfläche zu zerkratzen.

•	Verkleidung und Bleche nicht beschädigen.

1.	Einstiegsverkleidung vordertür abbauen. (Siehe Innenverkleidung - "Türeinstiegsverkleidung")

2.	Einstiegsverkleidung Hintertür abnehmen. (Siehe Innenverkleidung - "Türeinstiegsverkleidung")

3.	Die seitliche Dichtung an der Vordertürkarosserie vorsichtig entfernen.

4.	Seitliche Dichtung an der Hintertürkarosserie vorsichtig entfernen.

5.	Den Sicherheitsgurt (B) mit dem Spezialwerkzeug (0K888-D4200) vom EFD-System entfernen.

6.	Untere B-Säulenverkleidung (A) mit einem Ausbauwerkzeug ausbauen.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

•	Sicherstellen, dass der Steckverbinder ordnungsgemäß angeschlossen ist.

•	Beschädigte Clips auswechseln.

[Obere B-Säulenverkleidung]

Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.

•	Mit einem Ausbauwerkzeug für Kunststoffverkleidungen einige Teile der Innenverkleidung entfernen, ohne dabei die Oberfläche zu zerkratzen.

•	Verkleidung und Bleche nicht beschädigen.

1.	Untere B-Säulenverkleidung abbauen.

2.	Schraube lösen, dann untere B-Säulenverkleidung (A) abnehmen.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Sicherstellen, dass der Steckverbinder ordnungsgemäß angeschlossen ist.

B-Säulenverkleidung Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Untere B-Säulenverkleidung 2. Obere B-Säulenverkleidung ...

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Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage (QL) Betriebsanleitung: Reifenluftdruck aufbauen

1. Stoppen Sie nach einer Fahrstrecke von ca. 7-10 km an einer geeigneten Stelle. 2. Verbinden Sie den Füllschlauch (3) (das Ende mit dem Clip) direkt mit dem Kompressor, und verbinden Sie den Füllschlauch (3) (anderes Ende) dann mit dem Reifenventil. 3. Verbinden Sie den Kompressor ...