Kia Sportage: Toter-Winkel-Erfassungssystem / Toter-Winkel-Erfassungseinheit Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Elektrische Anlage / Toter-Winkel-Erfassungssystem / Toter-Winkel-Erfassungseinheit Reparaturverfahren

Ausbau

Wenn die Halterung oder das Verlängerungskabel der BSD-Einheit ausgetauscht werden müssen, so wird empfohlen, nur das defekte Teil und nicht die gesamte BSD-Einheit durch ein neues Teil zu ersetzen.

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Die hintere Stoßfängerabdeckung ausbauen. (Siehe Karosserie - "Stoßfängerverkleidung hinten")

Die Muttern lösen, BSD-Steckverbinder (A) abziehen und dann BSD-Einheit (B) entfernen.

Anzugsdrehmoment :

3.9 - 5.9 N·m (0.4 - 0.6 kgf·m)

Beim Ausbau der BSD-Einheit darauf achten, die Halterung nicht zu beschädigen.

In den folgenden Fällen das Verlängerungskabel oder die Halterung austauschen.

1)	Bei physischer Verformung oder Beschädigung der Halterung -Die Halterung (A) durch Lösen der Schrauben von der BSD-Einheit entfernen.

2)	Bei Beschädigung von Steckverbinder oder Kabel -Befestigungsclip abtrennen und dann Verlängerungskabel (A) entfernen.

Einbau

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

•	Die Form von linker und rechter Toter-Winkel-Erfassungseinheit (BSD) ist unterschiedlich. Daher muss beim Einbau der BSD-Einheiten hierauf geachtet werden.

•	Nach dem Austausch von BSD-Einheit bzw. Halterung oder Kabel die Vorgehensweise zur Radarkalibrierung durchführen. (Wird der Sensorwinkel nicht kalibriert, kann des zu Fehlfunktionen des BSD-Systems führen.) (Siehe Toter-Winkel-Erfassungssystem - "Kalibrierung des Toter-Winkel-Erfassungsradars")

Toter-Winkel-Erfassungseinheit Schematische darstellungen

Schaltplan ...

Radarkalibrierung, Toter-Winkel-Erfassung Reparaturverfahren

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