Kia Sportage: Kühlsystem / THERMOSTAT Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Motormechanik / Kühlsystem / THERMOSTAT Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.

Der Ausbau des Thermostat würde sich nachteilig auswirken und die Kühlleistung negativ beeinflussen. Das Thermostat nicht ausbauen, selbst wenn der Motor zu Überhitzung neigt.

1.	Minuspol von der Batterie abklemmen.

2.	Luftfilter herausnehmen. (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter")

3.	Motorkühlmittel soweit ablassen, dass der Füllstand unter dem Thermostat liegt. (Siehe Kühlsystem - "Kühlmittel")

4.	Unteren Kühlerschlauch (A) abziehen.

Külmitteleinlassstutzen (A) abbauen.

Anzugsdrehmoment:

7,8 ~ 11,8 Nm (0,8 ~ 1,2 kgm)

6.	Thermostat (A) ausbauen.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Thermostat mit Bypass-Ventil nach oben einbauen.

8.	Kühlmittel auffüllen.

9.	Motor laufen lassen und auf Undichtigkeit prüfen.

10.	KühlmitteÖlstand erneut prüfen.

PRÜFUNG

Das Thermostat in Wasser mit einer Temperatur von mehr als 95 °C (203°F) tauchen und zum Prüfen des Ventilhubs mindestens 3 Minuten lang aufheizen lassen.

•	Kein Wasser unter 95 °C verwenden.

•	Die Einheit nicht direkt erhitzen, da dies zu einer Beschädigung des Thermostats führt.

Thermostat-Öffnungstemperatur feststellen.

Thermostat-Öffnungstemperatur: 88 °C

Temperatur bei voller Thermostatöffnung: 100°C

Wenn die Thermostat-Öffnungstemperatur nicht der Spezifikation entspricht, Thermostat ersetzen.

Thermostat-Hub prüfen.

Thermostathub: 8 mm oder mehr bei 100 °C

Wenn der Thermostat-Hub nicht der Spezifikation entspricht, Thermostat ersetzen.

KÜHLMITTEL-TEMPERATURSENSOR Reparaturverfahren

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Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung: Reparaturverfahren

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