Kia Sportage: Motorsteuersystem / Rail-Drucksensor (RPS) Beschreibung und bedienung

Der Rail-Drucksensor (RPS) ist an der Förderleitung eingebaut und misst den momentanen Kraftstoffdruck in der Förderleitung. Das in den Sensor integrierte Sensorelement (Halbleiterelement) wandelt den Druck in ein Spannungssignal um. Durch Verwendung dieses Signals kann das ECM die korrekte Einspritzmenge und -dauer bestimmen und es stellt den Kraftstoffdruck mit dem Kraftstoffdruck-Regelventil ein, wenn sich Soll- und Ist-Druck, berechnet vom RPS-Ausgangssignal, voneinander unterscheiden.

Rail-Drucksensor (RPS) Technische daten

SPEZIFIKATION deckel Ausgangsspannung (V) [Vref=5 V] bar [MPa (kgf/cm²)] 0 0 (0, 0) 0, ...

Rail-Drucksensor (RPS) Schematische darstellungen

Schaltplan Informationen zur Klemme Klemmendarstellung KLEMMENBESCHREIBUNG Nr. FUNKTION ANGESCHLOSSE ...

Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung: Kombiinstrument-Ionisierer (nur DATC) Reparaturverfahren

PRÜFUNG 1. VENT-Schalter mehr als 4-mal innerhalb von 2 Sekunden drücken; gleichzeitig den Schalter OFF gedrückt halten. DISPLAY Beschreibung der Störung 00 Normal ...