Kia Sportage: Automatikgetriebe-Steuersystem / Getriebesteuermodul (TCM) Schematische darstellungen

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Automatikgetriebesystem / Automatikgetriebe-Steuersystem / Getriebesteuermodul (TCM) Schematische darstellungen

TCM-Stecker

TCM-Klemmenbeschreibung
STECKER [A]
Stift
Beschreibung


1
Magnetventilstrom 1
31
Handschaltmodusschalter "herunterschalten"
2
Leitungsdruck-Steuermagnetventil
45
Masse (Stromversorgung)
3
Magnetventil der Drehmomentwand- lersteuerung
46
Masse (Stromversorgung)
4
35R-Kupplungssteuermagnetventil
48
Öltemperatursensor (-)
7
Sperrschaltersignal (S1)
64
Batteriespannung (B+)
8
Sperrschaltersignal (S2)
68
Magnetventil A EIN/AUS (SS-A)
9
Handschaltmodusschalter "hochschalten"
69
Magnetventil B EIN/AUS (SS-B)
22
Magnetventilstrom 2
71
Signal Antriebswellen-Drehzahlsensor
23
Underdrive-Bremssteuermagnetventil
72
Signal Abtriebsdrehzahlsensor
24
26-Bremssteuermagnetventil
85
Batteriespannung (B+)
25
Overdrive-Kupplungssteuermagnetventil
92
Öltemperatursensor (+)
28
Sperrschaltersignal (S4)
93
Antriebsdrehzahlsensorstrom
29
Sperrschaltersignal (S3)
94
Abtriebsdrehzahlsensorstrom
30
Handschaltmodusschalter "Wahl"-Schalter
-
-

TCM-Klemmen-Eingangs-/Ausgangssignal
Stift
Beschreibung
Bedingung
EINGANGS-/AUSGANGSWERT
Typ
Sollwert
1
Magnetventilstrom 1
Ein
Strom
0 V/Batteriespannungspegel
Aus
9 V < Batteriespannung < 16 V
2
Leitungsdruck-Steuermagnetventil

Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
3
Magnetventil der Drehmomentwand- lersteuerung

Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
4
35R-Kupplungssteuermagnetventil

Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
7
Sperrschaltersignal (S1)
hoch
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
8
Sperrschaltersignal (S2)
hoch
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
9
Handschaltmodusschalter "hochschalten"
HOCHSCHALTEN EIN
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Sonstiges
9 V < Batteriespannung < 16 V
22
Magnetventilstrom 2
Ein
Strom
0 V/Batteriespannungspegel
Aus
9 V < Batteriespannung < 16 V
23
Underdrive-Bremssteuermagnetventil
Niedrig
Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
9 V < Batteriespannung < 16 V
Stromversorgung: V_SOL2
24
26-Bremssteuermagnetventil
Niedrig
Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
9 V < Batteriespannung < 16 V
Stromversorgung: V_SOL2
25
Overdrive-Kupplungssteuermagnetventil
Niedrig
Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
9 V < Batteriespannung < 16 V
Stromversorgung: V_SOL1
28
Sperrschaltersignal (S4)
hoch
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
29
Sperrschaltersignal (S3)
hoch
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
30
Handschaltmodusschalter "Wahl"-Schalter
Sport-Modus
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Sonstiges
9 V < Batteriespannung < 16 V
31
Handschaltmodusschalter "herunterschalten"
HERUNTERSCHALTEN EIN
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Sonstiges
9 V < Batteriespannung < 16 V
45
Masse

Masse
0 V
46
Masse

Masse
0 V
48
Öltemperatursensor (+)

Masse
0 V
64
Batteriespannung (B+)
Ein
Strom
0 V/Batteriespannungspegel
Aus
9 V < Batteriespannung < 16 V
68
Magnetventil A EIN/AUS (SS-A)
hoch
Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
69
Magnetventil B EIN/AUS (SS-B)
hoch
Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
71
Signal Antriebswellen-Drehzahlsensor
hoch
Eingang
0,7 V/1,4 V
Niedrig
72
Signal Abtriebsdrehzahlsensor
hoch
Eingang
0,7 V/1,4 V
Niedrig
85
Batteriespannung (B+)
Ein
Strom
0 V/Batteriespannungspegel
Aus
9 V < Batteriespannung < 16 V
92
Öltemperatursensor (+)
Ein
Eingang
0 V/3,3 V
Aus
93
Antriebsdrehzahlsensorstrom
Ein
Strom
0 V/7,5 V
Aus
94
Abtriebsdrehzahlsensorstrom
Ein
Strom
0 V/7,5 V
Aus

Schaltplan

Getriebesteuermodul (TCM) Beschreibung und bedienung
Beschreibung Das Modul empfängt und verarbeitet Signale von verschiedenen Sensoren und übernimmt die Steuerung von vielen unterschiedlichen Getriebeelementen, um stets optimale ...

Getriebesteuermodul (TCM) Reparaturverfahren
PRÜFUNG 1. TCM-Massekreistest: Widerstand zwischen TCM und Karosseriemasse messen. (Die an die Karosseriemasse angeschlossene Klemme überprüfen, während ...

Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage (QL) Betriebsanleitung: Heckklappe schließen


Drücken Sie etwa eine Sekunde lang die Taste zum Schließen der elektrischen Heckklappe, wenn die Heckklappe geöffnet ist. Daraufhin wird die Heckklappe automatisch geschlossen und verriegelt. Zum Anhalten der Heckklappenbewegung im Notfall drücken Sie kurz die Tast ...

Copyright © www.sportagede.com 2018-2024